リーダーがファーストクラスに乗る理由 先週まで、企業の不祥事に関する記者会見手法についてお話をしてきました。現実社会に目を向けてみると、その話題と呼応するかのように、某知事の不正が世の中を賑わす始末・・・。　最近、組織のリーダーが頭を下げる映像に慣れすぎてしまって、社会全体が、変な感覚に陥っているようにも感じます。リー

一言・・・、お礼申し上げます！ （前回の続き）ここ最近、世界的に有名な製造業において、不正・コンプライアンス違反が相次いでいます。いきおい、当該企業のトップ以下、幹部列席のもと、謝罪会見なるものが行われるわけですが、その対応も国ごとに千差万別のようです・・・ 本題に入る前に、読者の皆様に、一言お礼を申し上げたいと思いま

タカシの法律講座 （前回の続き）ここ最近、日本やドイツといった “ものづくり先進国” において、そのリーディング産業ともいえる自動車会社の不正・コンプライアンス違反が相次いでいます。加えて、これら企業に共通するのが、謝罪会見での稚拙さや対応不良に起因するイメージ低下やいわゆる炎上です。今回のコラムでは、日本・ドイツの企

大きな差異がなければいいのか？！ ここ最近のこと、自動車会社の不正問題が大きく取り上げられています。自動車に関する様々な情報（規格や性能など）のことを、「諸元（しょげん）」と言うのですが、この言葉、あまり聞きなれないですよねぇ・・・。ワープロの変換でも、候補にさえ出てこないレアワードなんですが、自動車のカタログには必ず

“出入り禁止” の意味するところ （前回の続き）このシリーズの最終回として、外資における転職で、最大の論点となる現勤務先との“契約”について、前回に引き続いてお話ししたいと思います。 まず、「特定クライアントへの “出入り禁止”」についてお話ししましょう。ま、これは当たり前といえば、当たり前の話だと思います。現勤務先に

契約が “曖昧” に感じる理由とは？！ （前回の続き）A社への転職が内定したタカシに、大きく立ちふさがった “壁”、それは、現勤務先との契約事項でした。さて、タカシはいかにしてこの難局を乗り越えたのでしょうか？ 前回のコラムでもお話しした通り、現勤務先において、私がパートナー昇進時に交わした契約内容は、以下の通りでした

６年前に昇進したタカシ （前回の続き） 前回の転職から、早や１２年・・・。前回と比べ、転職先企業の面接相手の　“レベル（職階）”　が格段に上がり、あらためて、月日の経過を実感したタカシ（気付いたら、あと２年で　５０歳　やんけーーーっ！（T-T））。　ま、普通にステップを上がっていれば、それなりに対応が変わっていて当たり

Global interview はツライよ！ （前回の続き）A社日本法人　および　アジア・パシフィック首脳との面接をクリアし、offer letter を待っていたタカシ。年末年始の　“長期vacation”　でプロセスが中断し、はやる気持ちを抑えきれないでいたところ、新年の１月７日になってやっと、私の携帯に　A社　

Global interview はツライよ！ （前回の続き）同業の外資系コンサルティング会社A社へ転職したタカシ。12年前の転職時に比べ、面接相手のレベル＝職位が格段に上がったこと（つまり、えらいさん相手に面接したということ）もあり、めっちゃ疲れました、トホホ・・・（T-T）　今回のコラムでは、その具体的な内容につい

祝！ 『タカシの外資系物語』 第３部突入！ 前回のコラムでお話しした通り、4/1付で、同業の外資系コンサルティング会社A社への転職を果たしたタカシ。実に１２年ぶりの転職です。満を持して、蓄積した経験とスキルをアピールして・・・、と行きたかったところなのですが、正直言うと、かなり “疲れ” ました。　以下では、今回の転職