システム設計<将来EV向けバッテリーシステム>※自動車業界経験不問/東証一部上場、グローバル化が最も進む完成車メーカー | 株式会社クイック/QUICK Co.,Ltd.の求人詳細

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更新日 2019-05-21
掲載開始日 2019-05-07
ジョブコード: 202681
企業コード: 1382

システム設計<将来EV向けバッテリーシステム>※自動車業界経験不問/東証一部上場、グローバル化が最も進む完成車メーカー

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取扱い会社
人材紹介
株式会社クイック/QUICK Co.,Ltd.
企業名 日産自動車株式会社
職種
株式会社クイック/QUICK Co.,Ltd.
メディカル/医薬/バイオ/素材/食品 - 基礎研究/応用研究/分析
業種 自動車・輸送機器メーカー
勤務地 アジア 日本 神奈川県

仕事内容 ■追浜総合研究所にお勤めいただき、電動車市場に向けた将来の車載用バッテリー及びバッテリーシステムの研究開発業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・将来の車両に必要なバッテリーシステム/セルの要求特性を明確にし、材料特性への機能割付け等
・拡大し続ける電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーおよびバッテリーシステムの研究開発
・チーム全体をまとめた研究開発のリード業務

※自動車メーカーでの研究であるからこそ、最終製品となる車両像を見据えた電池開発に従事できます。
<想定残業時間>5時間程度/月
企業について
(社風など)
---事業内容・沿革---
■自動車等の開発・製造・販売

<沿革>
1910年 日産自動車の前身である戸畑鋳物(株)設立 翌年、同じく前身の快進社設立
1934年 日産自動車に社名変更
1960年 米国日産設立
1968年 富士重工業と業務提携
1990年 生産累計5,000万台達成
1999年 ルノーと資本参加を含むグローバルな提携契約に調印
2001年 軽乗用車のOEM供給についてスズキ(株)と基本合意
2016年 三菱自動車とアライアンスを締結

---企業の特徴---
勤務時間 08:30 - 17:30 [フレックスタイム制]
応募条件 <必須要件>
●求める経験
■製造業界で、電池研究開発に関する開発経験をお持ちの方

●求める能力
■TOEIC600点程度以上の英語力
※TOEICをお持ちでない方は、必ず職務経歴書に業務上の使用場面(特に会話)をご記載下さい。
英語能力 ビジネス会話 (TOEIC 735-860)
日本語能力 ネイティヴレベル
年収 日本・円 500万円 以上   
給与に関する説明 ---諸手当---
通勤手当、住宅手当、家族手当、地域手当
休日 ---休日休暇---
年間121日/(内訳)週休2日制(土日)・祝日・夏期・年末年始。慶弔休暇、有給休暇、ゴールデンウィーク、年次有給休暇の連続取得制度(9連休設定可)、半日年休制度、勤続節目休暇制度等

---福利厚生他---
寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、確定拠出年金

---社会保険---
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
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