EVバッテリーシステム開発エンジニア ※自動車業界経験不問/東証一部上場、グローバル戦略を推進する完成車メーカー | 株式会社クイック/QUICK Co.,Ltd.の求人詳細

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更新日 2019-05-21
掲載開始日 2019-05-07
ジョブコード: 202751
企業コード: 1382

EVバッテリーシステム開発エンジニア ※自動車業界経験不問/東証一部上場、グローバル戦略を推進する完成車メーカー

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この求人の
取扱い会社
人材紹介
株式会社クイック/QUICK Co.,Ltd.
企業名 日産自動車株式会社
職種
株式会社クイック/QUICK Co.,Ltd.
電機(電気/電子/半導体) - プロジェクト/プロダクトマネージャー
業種 自動車・輸送機器メーカー
勤務地 アジア 日本 神奈川県

仕事内容 ■厚木市にある先進技術開発センターにお勤めいただきEVバッテリーシステム開発エンジニア をご担当いただきます。

【具体的には】
・EVバッテリーシステムの構造開発、冷却開発、パッケージング開発
・リーフで確立したEVリーダーシップを、さらに発展させていくため、バッテリーシステム設計から実験までの技術開発全般
・市場の要求に合わせた部品への目標の提案決定
・要求性能に合わせたバッテリーシステム部品の開発及び、量産品質の確立
・ルノー、三菱自動車とのアライアンスの中で、最適なバッテリーシステム戦略の提案、開発リード

※近い将来のEVのトレンドをリードしつづける、魅力もやりがいもある職場です。
企業について
(社風など)
---事業内容・沿革---
■自動車等の開発・製造・販売

<沿革>
1910年 日産自動車の前身である戸畑鋳物(株)設立 翌年、同じく前身の快進社設立
1934年 日産自動車に社名変更
1960年 米国日産設立
1968年 富士重工業と業務提携
1990年 生産累計5,000万台達成
1999年 ルノーと資本参加を含むグローバルな提携契約に調印
2001年 軽乗用車のOEM供給についてスズキ(株)と基本合意
2016年 三菱自動車とアライアンスを締結

---企業の特徴---
勤務時間 08:30 - 17:30 [フレックスタイム制]
応募条件 【必須要件】
<求める経験>
■以下どちらものご経験をお持ちの方
・自動車製品、もしくは電池の技術を要する製品を扱ったご経験
・「機械工学」もしくは「材料力学」を専攻されたご経験

<求める能力>
■TOEIC600点程度以上の英語力
※TOEICをお持ちでない方は、必ず職務経歴書に業務上の使用場面(特に会話)をご記載下さい。
英語能力 ビジネス会話 (TOEIC 735-860)
日本語能力 ネイティヴレベル
年収 日本・円 500万円 以上   
給与に関する説明 ---諸手当---
通勤手当、住宅手当、家族手当、地域手当、
休日 ---休日休暇---
年間121日/(内訳)週休2日制(土日)、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、ゴールデンウィーク、年次有給休暇の連続取得制度(9連休設定可)、半日年休制度、勤続節目休暇制度等

---福利厚生他---
寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、確定拠出年金

---社会保険---
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
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