5. Bilingual EV Powertrain Engineer (Nagoya, Japan) / バイリンガルエンジニア - EVパワートレイン (名古屋、愛知県) | 日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社/Tata Consultancy Services Japan, Ltd.の求人詳細


キービジュアル キービジュアル
更新日 2018-10-22
掲載開始日 2018-10-22

5. Bilingual EV Powertrain Engineer (Nagoya, Japan) / バイリンガルエンジニア - EVパワートレイン (名古屋、愛知県)

  • ★★★ シニアレベル

日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社/Tata Consultancy Services Japan, Ltd.

 日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社/Tata Consultancy Services Japan, Ltd.
機械(自動車/プラント/精密機器) - 基礎研究開発
機械(自動車/プラント/精密機器) - 生産管理
機械(自動車/プラント/精密機器) - 評価/テスト
業種 自動車・輸送機器メーカー
勤務地 アジア 日本 愛知県

仕事内容 ■ Responsibility of / Expectations from the Role (ポジションの詳細):

1. Handle technical discussions, communication with client
2. Analyze, design and develop EV powertrain architecture
3. Synthesize EV Powertrain architectures to meet required attributes
4. Algorithm / function / Control Model development & testing using MATLAB Simulink Stateflow TargetLink
5. Engine Plant model development & testing using MATLAB Simulink Stateflow TargetLink
6. Perform testing, data collection, and data processing in support of attribute and capability assessments
7. Lead implementation of project tasks to meet project timelines
8. Assess EV powertrain system capability to meet requirements and perform trade-off studies to optimize attribute balance

1. クライアント様とオフショアチーム間の技術面の話し合い、連絡業務
2. EVパワートレインアーキテクチャーの解析、設計開発
3. 必須属性を満たすためEVパワートレインアーキテクチャーを合成
4. MATLAB Simulink Stateflow TargetLinkを用いた、アルゴリズム・機能・コントロールモデルの開発およびテスト
5. MATLAB Simulink Stateflow TargetLinkを用いた、エンジンプラントモデルの開発およびテスト
6. 属性および能力評価の裏付けとして、テスト、データの収集、及びデータ処理を実施
7. プロジェクトスケジュール遵守のため、プロジェクト業務を指揮
8. 要件を満たすためEVパワートレインシステム能力を評価、ならびに属性バランス最適化のためトレードオフの研究を実施

■ Reporting Relationship: Program Manager
/ ■ 直属:プロジェクトマネージャー

■ Competencies (Technical/Behavioral Competency)

• Experience in core design and development in EV Powertrain and Engine domain
• Good understanding of MBD of advanced control functions
• Experience in Control Model development from ECU Control Specification
• Experience in Engine Plant model development
• Algorithm / function development & testing using MATLAB Simulink Stateflow TargetLink
• Experience in using PTBS in Matlab
• Experience in Functional testing and Verification & Validation
• Functional and non-functional requirement elicitation
• Knowledge of ECU [Battery, Motor, PHEV ECU] design and development
• Good communication skill and good team player

• EVパワートレインおよびエンジン分野のコア設計および開発経験
• MBDの先進的コントロール機能に関する理解が十分である
• ECUコントロール仕様書をお手本にした、コントロールモデルの開発経験
• エンジンプラントモデルの開発経験
• MATLAB Simulink Stateflow TargetLinkを用いた、アルゴリズム・機能の開発およびテストの実務経験
• MatlabでのPTBSの経験
• 機能テスト、検証とバリデーションの実務経験
• 機能と非機能要件獲得
• ECU(バッテリー、モーター、PHEV ECU)の設計開発の知見
• コミュニケーション能力およびチームワークに優れている

■ Domain: Automotive, EV PT / ■ 分野: 自動車、EV PT

■ Language : Bilingual (English & Japanese N3)
/ ■言語: バイリンガル(英語と日本語能力N3

■ Qualifications EDUCATION, EXPERIENCE: Engineering degree, 3-5 year of experience
/■ 学歴と経験:工学の学位、3~5年間の実務経験
勤務時間 9 am - 18 pm
応募条件 A master’s degree or Ph.D. in Engineering (Chemical Engineering / Mechanical Engineering / Computer Science / Electrical Engineering) or Operations Research / Statistics with background in modeling and simulation/ optimization / analytics / control. We will consider advanced degrees from other programs, provided candidates have significant statistical and/or computational experience and skills.
英語能力 流暢 (TOEIC 865点以上)
日本語能力 ビジネス会話(日本語能力試験2級又はN2)
年収 経験と能力に基づく   
給与に関する説明 Social Insurance: Medical Insurance, Pension Insurance, Employment Insurance, Workers’ Accident Compensation Insurance
Systems: Asset-building savings, Defined Contribution Pension, Cafeteria Plan (selection-based corporate member welfare service)
* Only regular employee is eligible for Asset-building savings and Defined Contribution Pension.
Facility: Corporate membership facility (Onsen resorts, hotel accommodations,
休日 Annual paid leave (10 days provided in the first year * Variable depending on joining month); Sundays and Saturdays; Japanese national holidays, year-end and new year break (Dec. 29 – Jan. 3); other paid leaves (marriage leave, paternity leave, bereavement leave, child nursing leave, family nursing leave, lay-juror leave, etc.)
契約期間 Permanent employee.
Probationary Period: 3 months from joining date




日本タタ・コンサルタンシー・サービシズ株式会社/Tata Consultancy Services Japan, Ltd.



Hot Agent人材紹介企業

5. Bilingual EV Powertrain Engineer (Nagoya, Japan) / バイリンガルエンジニア - EVパワートレイン (名古屋、愛知県)